В Минске для ремонта и профилактики дорожного покрытия используют новую технологию

Совместная уникальная разработка белорусских и китайских специалистов под названием Slurry Seal, позволяет применять стекловолокно для создания защитных слоев дорожного полотна, чем продлевает срок его службы на 3-4 года. Более того, использовать ее можно не только для ремонта дорог, но и в качестве профилактики.

Как уточнил генеральный директор «Горремавтодора» Денис Глинский, в работе с Slurry Seal есть свои тонкости: с сеткой трещин на асфальте она справится, но ямочный ремонт заменить не сможет. Кроме того ее нельзя использовать при температуре ниже +15 градусов.

Однако стоит отметить существенный экономический эффект, который дает применение технологии. Так  метр квадратный покрытия нового асфальта с использованием Slurry Seal обойдется примерно в 18 рублей, а при ремонте дороги — на 10%-12% дешевле.

В текущем году с ее помощью уже улучшено состояние дорожного покрытия на многих улицах города. Общая площадь ремонта с использованием Slurry Seal составила 155 тыс. кв.м.