| Выгодно обновить автопарк поможет лизинг |
|
|
| КОМПАНИИ И РЫНКИ - ЛИЗИНГ | |||
| 27.06.2007 г. | Анна ШУТОВА | |||
|
Особой популярностью у белорусских заказчиков сегодня пользуется габаритная и дорогостоящая техника – бульдозеры, экскаваторы, бетоносмесители и краны, то есть та часть технопарка, приобретение которой требует наибольших затрат. Имеют место и контракты по лизингу более мелкого оборудования для ремонт-но-отделочных работ. Здесь все зависит от пожеланий клиента, который может взять в финансовую аренду один кран, а может заключить комплексную сделку, получив все оборудование, необходимое для воплощения нового проекта. Если же говорить о происхождении поставляемого оборудования, то стоит выделить три направления: российскую, отечественную и западную технику. Среди белорусской продукции наиболее востребованными остаются машины для стройплощадки, например самосвалы, тягачи в основном Минского автомобильного завода, погрузчики производства ОАО «Амкодор», БелАЗ, МогилевТрансмаш. Клиентам импонирует в данном случае невысокая стои-мость отечественного оборудования, а также наличие доступного сервисного обслуживания. Что касается российской техники, то у строительных компаний весьма популярны краны, как башенные, так и автомобильные. Особый спрос – на краны грузоподъемностью 25 и 50 тонн. Аренда 25-тонного крана в этом сезоне составляет порядка 700 тысяч рублей в смену, 50-тонного – около миллиона рублей. Развитие на данный момент в Минске получило и такое направление, как оперативный лизинг башенных кранов, который предполагает аренду крана на определенный период без выкупа объекта. Кроме крановой техники посредством лизинга отечественные компании приобретают в пользование российские автобетоносмесители, растворобетонные узлы, бетононасосы. Если предметом лизинга является дорогостоящая и технологичная техника, то почти всегда речь идет об импортном оборудовании (в основном, немецкого производства). Доля западной техники в лизинговых сделках составляет порядка 30%. Отдельной строкой следует рассказать о лизинге вторичного оборудования. Этим направлением занимаются практически все лизинговые компании. В работе с «бэушным» оборудованием важно, чтобы оно было исправным и не выработало свой нормативный срок службы. На подержанные самосвалы и тягачи пересаживаются в основном мелкие предприниматели. Средние и крупные строительные организации в связи с разработкой новых площадей под жилую застройку приобретают путем лизинга тяжелую технику для земляных работ: бульдозеры, экскаваторы и другие механизмы для разравнивания, подсыпки, утрамбовки. Критерии выбора лизинговой компании
При выборе лизинговой компании стоит принять во внимание срок ее работы на рынке: чем старше фирма, тем больше вероятность, что в ней работают профессионалы. Кроме того, об известной компании легче собрать отзывы о стиле ее работы с клиентами. Безусловно, важно для заказчика и то, какую процентную ставку дает компания под лизинг техники. Завоевывают клиентов обычно те лизинговые компании, которые практикуют гибкую политику в отношении с заказчиками, учитывают их финансовые возможности, когда кто-то способен ритмично платить в равных долях, а кто-то – минимальными суммами, растянутыми на длительный срок. Контроль за использованием техники Вкладывая значительные суммы в дорогостоящее строительное оборудование, лизинговая компания должна быть уверена том, что застройщик не «прогорит» и будет стабильно выплачивать лизинговые платежи. Как правило, компании, проверяя заказчика, идут по традиционному пути, оценивая, в первую очередь, финансовое состояние клиента. Иными словами, лизингодателя, прежде всего, интересует платежеспособность лизингополучателя: чем она больше, тем меньше рисков. Для лизинговой компании имеет значение и репутация клиента в деловых кругах, налаженные отношения с надежными партнерами, а также наличие долгосрочной стратегии развития. Если заказчик имеет четкое обоснование лизинга, хорошие объемы работ, лизингодатель, как правило, охотно финансирует покупку оборудования. Ведь угроза банкротства клиента в этом случае заметно снижается, что уменьшает риск досрочного расторжения контракта лизинга. После поставки оборудования лизинговая компания проверяет правильность эксплуатации техники и отслеживает, чтобы оборудование было застраховано, а сроки и условия страхования не нарушались. Контролируется и прохождение техосмотров автомобильной техники, взятой в лизинг. Изъятие оборудования происходит в том случае, если у заказчика возникают проблемы с платежами. Обычно неплатежеспособность возникает по разным причинам: у кого-то простои в работе, кто-то неумело распорядился деньгами. Лизинговые компании в этом случае проверяют финансовое состояние заказчика, взвешивают свои риски. Если у клиента есть уверенность в быстром выходе из сложившегося кризиса, то лизингодатель может предоставить некоторый срок (несколько месяцев) для преодоления финансовых проблем. Автор благодарит за помощь в подготовке материала компанию «Ост-Вест Лизинг» и лично ее директора Александра Дедюлю.
|
|||
| « Пред. | След. » |
|---|




В Бресте, реконструируя соседний Кукольный театр, строители подвели под один из домов котлован, под другими – или ленточный фундамент, или они проседают в пустоты. Не помогает даже железный «корсет».
В этом году планируется расширить улицу Островского, после чего ее продлят до Кохановского. Новая дорога будет проходить там, где сейчас находятся гаражи и склады.
В начале июля в Сморгони заработает первая производственная линия «Кроноспан». Первое время завод будет налаживать выпуск древесно-стружечной плиты, а потом предприятие освоит производство ламинированных древесно-стружечных плит, МДФ, ламинированных полов и ламината.

На рынке лизинговых услуг строительная техника занимает второе место по объему сделок – после финансовой аренды автотранспорта, и за последние несколько лет ежегодный прирост в этом сегменте составляет 25-30%. Основными заказчиками лизинговых компаний выступают рыночно ориентированные компании, с более или менее динамичным развитием бизнеса и стабильной рентабельностью.
В идеале лизинговая компания должна иметь возможность взять на себя все проблемы лизингополучателя, а именно: подбор эффективной техники, ее доставку, организацию гарантийного и послегарантийного сервиса.