Республиканским органам государственного управления и иным государственным организациям, подчиненным правительству, установлены задания по объемам строительно-монтажных работ на 2010 год. Это предусмотрено Постановлением Совета Министров N№264 от 23 февраля.
Конкретные показатели по объемам строительно-монтажных работ на нынешний год определены для Мингорисполкома и облисполкомов. Так, задание для Мингорисполкома утверждено на уровне более 4,8 трлн руб. Минский облисполком должен обеспечить объемы строительно-монтажных работ в размере более 2,518 трлн руб., Брестский – 2,95 трлн руб., Гродненский – 2,21 трлн руб. Среди министерств и концернов наибольшие объемы доведены концерну «Белнефтехим» – 1,815 трлн руб., Минэнерго – 1,394 трлн руб. и Минсельхозпроду – 670,2 млрд руб.
К 2020 г. Беларусь должна выйти на уровень энергоемкости производства 180–190 кг нефтяного эквивалента на 1000 долларов. Об этом 25 февраля шла речь на II практической конференции «Энергоэффективное строительство в Республике Беларусь», организованной Белорусским союзом строителей и редакцией журнала «Мастерская. Современное строительство».
Если в начале XXI века на финансирование мероприятий по энергосбережению Беларусь затрачивала в год менее 100 млн долларов, то в прошлом году в стране на финансирование программ по энергосбережению было потрачено свыше 1 млрд 200 млн. долларов. «На сегодняшний день финансирование энергосбережения требует более объемных инвестиций. Источники финансирования – это собственные средства предприятий, средства республиканского и местных бюджетов, средства инновационных фондов министерств и ведомств, а также кредиты», – отметил начальник отдела научно-технической политики и внешнеэкономических связей Департамента по энергоэффективности Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь Андрей Миненков. В настоящее время подготовлена заявка на рассмотрение Глобального экологического фонда по развитию энергоэффективности новых жилых зданий в Беларуси. Общий объем грантовых средств, которые намерены привлечь ради этих целей, составляет около 4,5 млн долларов.
УП «Центр делового образования БелТПП» приглашает специалистов ПТО, коммерческих отделов, всех заинтересованных принять участие в семинаре-консультации «Подрядные торги в строительстве: организация проведения торгов, формирование стоимости строительных работ».
На семинаре выступят и ответят на вопросы специалисты РУП «РНТЦ по ценообразованию в строительстве» и судья Хозяйственного суда Минска.
Программа мероприятия – Организация и проведение подрядных торгов в строительстве с учетом изменений и дополнений в Постановление Совета Министров от 3 марта 2005 года №235. Практические вопросы проведения подрядных торгов на объекты строительства (в том числе на объекты ремонта): организация проведения торгов на строительство объектов; размещение заказов на закупку товаров для объектов строительства.
Возведению жилья с помощью разного рода кредитов в Беларуси всегда уделялось большое внимание. Не стал исключением и этот год: существующая в стране система продолжает совершенствоваться.
Принято постановление правительства по сдаче жилья, возводимого с госсподержкой в виде льготных кредитов, с полной отделкой, начиная уже с 1 января текущего года. При этом Минстройархитектуры дано право в первом полугодии принимать решения по сдаче отдельных объектов без отделки на основании обращений собраний членов ЖСК и облисполкомов. Разумеется, если они на то представят веские основания. Но со второго полугодия такого права министерство иметь не будет, и все жилье в республике должно будет вводиться с отделкой. Прогнозируется, что себестоимость строительства 1 кв. метра при этом не увеличится. Так или иначе, любая отделка квартиры стоит денег, которые жилец потратит. Кстати, в ряде случаев для этого гражданам приходилось брать кредиты по полной банковской ставке (17% годовых и более). По мнению экспертов Минстройархитектуры, здесь вопрос только в использовании льготного кредита на данные цели: намечено выделить 600-700 млрд руб. дополнительно под эту программу и 70 млрд руб. бюджетных средств на компенсацию процентной ставки.
Сегодня в пределах 50-километровой зоны вокруг белорусской столицы планируется создать девять городов-спутников, призванных сдержать дальнейший ее рост. Как сообщил министр архитектуры и строительства Беларуси Александр Селезнев, руководство Минска убедило главу государства в том, что дальше увеличивать население города нецелесообразно: сегодня в столице проживает порядка 1,8 млн человек.
Действующими планами предусматривается ежегодно возводить в Минске 1,2-1,3 млн кв. метров жилья, хотя прежде Мингорисполкому ставилась задача строить больше (1,7-1,95 млн кв. метров, с последующим увеличением). Поэтому главой государства было дано поручение компенсировать «недострой» в столице, поскольку больше всего белорусских очередников проживает именно здесь (247 тыс. семей).
Новый промышленный цех по производству энергоэффективного стекла с магнетронным покрытием будет построен в ОАО «Гомельстекло» в течение года. Соответствующее поручение дал премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский во время посещения предприятия.
Проект такого уровня в стекольной промышленности страны выполняется впервые. На новом производстве, по информации пресс-службы Совмина, планируется выпускать широкий спектр современного стекла, в том числе энергоэффективного. Напомним, что в настоящее время для создания энергосберегающих стеклопакетов в мире используется два типа стекол с различными видами покрытий: твердое (пиролитическое) покрытие – так называемое К-стекло и мягкое (магнетронное) покрытие – I-стекло.
Развитие экспорта строительных услуг – одна из приоритетных задач, поставленных правительством перед Министерством архитектуры и строительства Беларуси и организациями отрасли на нынешний год.
Активная презентация возможностей белорусского строительного комплекса в рамках проведения международных встреч, в том числе на высшем уровне, говорится в сообщении пресс-службы Минстройархитектуры, в немалой степени способствует ее успешному решению. Так, в ходе недавнего официального визита в Республику Беларусь делегации правительства Туркменистана сторонами прорабатывались перспективные направления взаимовыгодного сотрудничества. Достигнута предварительная договоренность об участии наших организаций в реализации проекта по строительству железной дороги «Узень-Гызылгая-Берекет-Этрек-Горган» протяженностью 150 км. Сейчас проводится подготовительная работа по проведению визита белорусской делегации в составе представителей Минстройархитектуры в Туркменистан.
В столице состоялось торжественное открытие уникального культурно-спортивного комплекса «Минск-Арена»
Выступая на открытии объекта Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко выразил уверенность, что комплекс «Минск-Арена» придаст привлекательность имиджу страны как спортивной европейской державы, будет настоящей кузницей здоровья и любимым местом культурного отдыха белорусов.
Из-за сокращения финансирования инвестиционных программ в соседних странах Беларусь сегодня переживает ощутимое снижение объема экспорта строительных услуг. Особенно это заметно на примере России, где потреблялось до 70% продукции, работ, услуг отечественных отраслевых организаций.
Темп роста экспорта строительных услуг, по данным Минстройархитектуры, в целом по республике за 11 месяцев 2009 года сложился на уровне 61,5%. В результате сформировалось отрицательное сальдо внешней торговли строительными услугами в размере минус 13,9 млн долларов. В то же время, по предприятиям министерства темп роста экспорта строительных услуг за январь-ноябрь составил 67,3% (12,4 млн долларов), а темп роста импорта строительных услуг – 105,6% (7,3 млн долларов). При этом внешнеторговое сальдо составило 5,1 млн долларов со знаком плюс.
Проводимая Минстройархитектуры Беларуси системная работа по повышению эффективности хозяйственной деятельности подведомственных организаций, включая принятые меры государственной поддержки реального сектора экономики, вовлечению в оборот неиспользуемого государственного имущества и финансовому оздоровлению убыточных организаций дала положительные результаты.
Чтобы не допустить роста сверхнормативных запасов готовой продукции на складах, как сообщили в Минстройархитектуры, потребовалось изменить структуру продукции в сторону увеличения выпуска наиболее востребованных товаров. Эта мера позволила максимально сохранить объемы и темпы производства, обеспечить складские запасы в пределах установленного норматива. Так, за январь-декабрь прошлого года соотношение запасов готовой продукции на складах и среднемесячного объема их выпуска составило 59,4% при действующем нормативе на 2009 год – 62%.
Техника | Инструмент
Китайские погрузчики ТОТА - надежная техника для тяжелой работы
ООО «МИЦЕАР-ТЕХНО» предлагает продукцию известных китайских производителей фронтальных погрузчиков, экскаваторов и другой дорожно-строительной техники.
Вопреки распространенному заблуждению высокий спрос на сделанную в Китае спецтехнику и дорожные машины вызван не только их низкой ценой (которая, конечно, ниже, чем цены на продукцию европейских компаний), а постепенно растущим качеством, предопределяемым объективными причинами. В Китае всячески стимулируется развитие собственного машиностроения, а как нам известно, количество рано или поздно неизбежно переходит в качество. В итоге в последние годы там были построены и переоборудованы много заводов, которые на передовых технологических линиях ведущих мировых производителей спецтехники начали осваивать, развивать и улучшать полученные технологии. В Китае развернули свое производство крупнейшие мировые производители подобной техники: Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Terex, Bomag, Liebcher и многие другие. Это неизбежно привело к повышению технологической культуры большинства аналогичных китайских предприятий и повышению их конкурентоспособности. Постепенно из импортера Китай превращается в одного из главных экспортеров спецтехники и оборудования.
Отечественный рынок строительной техники ежегодно прибавляет в весе. Причем его рост, как правило, сопряжен с увеличением доли потребления импортного машиностроительного оборудования. Ярким подтверждением этого может стать процесс развития компании «Строительная техника». Налаженные контакты с такими мировыми производителями, как южнокорейские корпорация Doosan и компания Everdigm, позволяют эффективно продвигать современные «строительные иномарки», успешно конкурируя с другими поставщиками.
Официальный дилер корпорации Doosan и компании Everdigm ЧУП «Строительная техника» обеспечивает поставку в сжатые сроки, прямо со складов завода-изготовителя, гидравлических экскаваторов на гусеничном и пневмоколесном ходу, фронтальных погрузчиков, бетононасосов автомобильных и прицепных. Важно отметить, что наряду с этим предприятие оперативно снабжает своих потребителей оригинальными запасными частями и расходными материалами для поставленной техники во время гарантийного и послегарантийного периодов эксплуатации.
Алмазные режущие диски по основным параметрам выгодно отличаются от традиционных абразивных элементов, хотя ввиду своей более высокой стоимости так и не заняли на рынке монопольного положения. Они незаменимы для «раскроя» больших массивов камня, бетона, стекла и других высокопрочных материалов. При этом с расширением ассортимента выпускаемых алмазных сегментов прослеживается тенденция к их четкой специализации в зависимости от вида выполняемых работ.
Белорусский автомобильный завод начал реализацию инвестиционного проекта «Техническое перевооружение РУПП «БелАЗ» и филиала в Могилеве на 2008-2012 годы» общей стоимостью 120 млн евро.
Одна из основных целей проекта - развитие мощностей по производству карьерных самосвалов и другой специализированной техники в объемах, планируемых к производству в 2012 году. Предстоит освоить мощности для производства новых самосвалов грузоподъемностью 45 т («БелАЗ-75450»), 90 т («БелАЗ-75570»), 160-170 т («БелАЗ-75170»), 320 т («БелАЗ-75600»). Будет запущено производство перспективных узлов для комплектования как новых, так и ранее выпускавшихся изделий (гидромеханические передачи и задние мосты для самосвалов грузоподъемностью 90 т и выше, маслоохлаждаемые тормоза, унифицированная кабина и другие).
Конкуренция в сфере производства ручного инструмента и малой механизированной техники заставляет подрядчиков искать оптимальные инструменты для своей работы, принимая во внимания соотношение цены, качества, производительности и надежности. Основными преимуществами гидравлического оборудования перед электрическими, пневматическими и бензиновыми аналогами является экономичность, долговечность, малые габариты и низкий уровень шума.
Уже около полувека одной из наиболее опытных команд на мировом рынке гидравлического оборудования для строительных и дорожных работ является компания HYCON.
ОАО «Мотовилихинские заводы» - холдинг, созданный на базе одного из старейших оборонных предприятий Урала. В настоящее время он входит в число пятисот крупнейших компаний России. Торговая марка «Мотовилиха» известна во многих странах мира. Крупное современное промышленное предприятие с развитой металлургической базой производит специальные марки стали, дорожностроительную и военную технику, оборудование для нефтегазодобывающей отрасли, является активным участником мирового рынка вооружений.
ОАО «Мотовилихинские заводы», глубоко изучая потребности рынка, постоянно модернизирует производство, расширяет и обновляет номенклатуру выпускаемой продукции. Высококвалифицированные кадры, применение передовых технологий позволяют производить конкурентоспособную на мировом рынке технику.
Эксклюзивный дилер всемирно известной корпорации Caterpillar - компания - Zeppelin преодолела знаковый рубеж: в мае 2008 года в Беларуси была реализована 100-я строительная машина. Это стало весомым доказательством рыночной активности и качества сервисных услуг, предоставляемых Zeppelin заказчикам.
История компании Caterpillar начинается 24 ноября 1904 года, когда Бенджамин Холт впервые провел испытания своего передового изобретения - трактора на самодвижущихся гусеницах. Движение машины дало рождение названию компании «Caterpillar» (в переводе с английского - «гусеница»), которое сегодня занимает 66-е место в списке самых дорогих брэндов мира (стоимость брэнда оценивается в $ 5,059 млрд).
Неоспоримый международный авторитет торговой марки и эффективная сервисная политика белорусского дилера ООО «Вежа - строительные машины» сделали брэнд Hitachi одним из самых востребованных на отечественном рынке. За пять лет, прошедшие с открытия фирменного дилерского центра в Минске, было реализовано более 60 единиц техники, при этом специалисты прогнозируют ежегодный рост продаж на 40-50 процентов.
Японские гусеничные экскаваторы приходят на смену устаревшей, предельно изношенной технике еще советского производства, говорит директор ООО «Вежа - строительные машины» Сергей Жупаненко: - Необходимость в этом назрела давно и процесс модернизации наших управлений механизации, других строительных организаций сдерживается только их финансовыми возможностями.