В Бресте, реконструируя соседний Кукольный театр, строители подвели под один из домов котлован, под другими – или ленточный фундамент, или они проседают в пустоты. Не помогает даже железный «корсет».
Котлован двухметровой глубины на сегодняшний день расположен в 10 метрах от дома № 2 по ул. Буденного. В несущей стене зияет трещина шириной около 5 см. Стена несет балкон, который, практически, съезжает набекрень. Дом потрескался и со стороны улицы. «Поплыл» второй этаж. Трещины разбежались от крыши к ослаблению (оконный проем) и ниже. Но если жильцы этого дома не боятся разрушения, то строители, проводящие реконструкцию Кукольного театра, опасаются. Ведь раньше реконструкция этого дома планировалась, а теперь она, видимо, начнется сразу со сноса. И основная причина этого – довольно приличный возраст здания.
В этом году планируется расширить улицу Островского, после чего ее продлят до Кохановского. Новая дорога будет проходить там, где сейчас находятся гаражи и склады.
До 4‑х полос реконструируют всю улицу, от Горького до Дзержинского, длина которой составляет примерно 800 метров. Заказчиком объекта выступает городское ЖКХ, а проектно-сметную документацию разрабатывает проектный институт «Гродногражданпроект». Как сообщил начальник отдела строительства и коммунального хозяйства ОУПП «Гродненское городское жилищно-коммунальное хозяйство» Сергей Циток, также в этом году планируется обновить примерно 900 метров улицы Соколовского. Там планируется заделать ямы и положить новые тротуары.
В начале июля в Сморгони заработает первая производственная линия «Кроноспан». Первое время завод будет налаживать выпуск древесно-стружечной плиты, а потом предприятие освоит производство ламинированных древесно-стружечных плит, МДФ, ламинированных полов и ламината.
Впоследствии вокруг основного производства «Кроноспана» будет организованно еще около трех тысяч рабочих мест.
Белорусский автомобильный завод начал реализацию инвестиционного проекта «Техническое перевооружение РУПП «БелАЗ» и филиала в Могилеве на 2008-2012 годы» общей стоимостью 120 млн евро.
Одна из основных целей проекта - развитие мощностей по производству карьерных самосвалов и другой специализированной техники в объемах, планируемых к производству в 2012 году. Предстоит освоить мощности для производства новых самосвалов грузоподъемностью 45 т («БелАЗ-75450»), 90 т («БелАЗ-75570»), 160-170 т («БелАЗ-75170»), 320 т («БелАЗ-75600»). Будет запущено производство перспективных узлов для комплектования как новых, так и ранее выпускавшихся изделий (гидромеханические передачи и задние мосты для самосвалов грузоподъемностью 90 т и выше, маслоохлаждаемые тормоза, унифицированная кабина и другие).
Конкуренция в сфере производства ручного инструмента и малой механизированной техники заставляет подрядчиков искать оптимальные инструменты для своей работы, принимая во внимания соотношение цены, качества, производительности и надежности. Основными преимуществами гидравлического оборудования перед электрическими, пневматическими и бензиновыми аналогами является экономичность, долговечность, малые габариты и низкий уровень шума.
Уже около полувека одной из наиболее опытных команд на мировом рынке гидравлического оборудования для строительных и дорожных работ является компания HYCON.
ОАО «Мотовилихинские заводы» - холдинг, созданный на базе одного из старейших оборонных предприятий Урала. В настоящее время он входит в число пятисот крупнейших компаний России. Торговая марка «Мотовилиха» известна во многих странах мира. Крупное современное промышленное предприятие с развитой металлургической базой производит специальные марки стали, дорожностроительную и военную технику, оборудование для нефтегазодобывающей отрасли, является активным участником мирового рынка вооружений.
ОАО «Мотовилихинские заводы», глубоко изучая потребности рынка, постоянно модернизирует производство, расширяет и обновляет номенклатуру выпускаемой продукции. Высококвалифицированные кадры, применение передовых технологий позволяют производить конкурентоспособную на мировом рынке технику.
Эксклюзивный дилер всемирно известной корпорации Caterpillar - компания - Zeppelin преодолела знаковый рубеж: в мае 2008 года в Беларуси была реализована 100-я строительная машина. Это стало весомым доказательством рыночной активности и качества сервисных услуг, предоставляемых Zeppelin заказчикам.
История компании Caterpillar начинается 24 ноября 1904 года, когда Бенджамин Холт впервые провел испытания своего передового изобретения - трактора на самодвижущихся гусеницах. Движение машины дало рождение названию компании «Caterpillar» (в переводе с английского - «гусеница»), которое сегодня занимает 66-е место в списке самых дорогих брэндов мира (стоимость брэнда оценивается в $ 5,059 млрд).
Неоспоримый международный авторитет торговой марки и эффективная сервисная политика белорусского дилера ООО «Вежа - строительные машины» сделали брэнд Hitachi одним из самых востребованных на отечественном рынке. За пять лет, прошедшие с открытия фирменного дилерского центра в Минске, было реализовано более 60 единиц техники, при этом специалисты прогнозируют ежегодный рост продаж на 40-50 процентов.
Японские гусеничные экскаваторы приходят на смену устаревшей, предельно изношенной технике еще советского производства, говорит директор ООО «Вежа - строительные машины» Сергей Жупаненко: - Необходимость в этом назрела давно и процесс модернизации наших управлений механизации, других строительных организаций сдерживается только их финансовыми возможностями.
Белорусский рынок становится все более привлекательным для серьезных производителей. Японский концерн Hitachi, имеющий заводы по всему миру, через своего эксклюзивного дилера в Беларуси - ООО «Вежа - строительные машины» - поставляет в нашу республику строительно-дорожные машины. Это оригинальная техника полностью соответствует надписи Maid in Japan и прибывает непосредственно из Страны восходящего солнца.
Руководство Hitachi, как подчеркнул директор ООО «Вежа - строительные машины» Сергей Жупаненко, «рассматривает наш рынок как исключительно перспективный, и расширение присутствия на нем определено в числе важнейших приоритетов концерна».
Бурное развитие новых технологий в строительстве сопряжено с ростом спроса на высококачественную технику импортного производства. В частности, с развитием в Беларуси монолитного домостроения увеличилась потребность в бетононасосах различных типов и модификаций. ЧУП «Строительная техника» с 2005 года является официальным дистрибьютором на территории Республики Беларусь по поставкам и обслуживанию бетононасосов марки EVERDIGM, производимых в Южной Корее.
Рынок профессионального электроинструмента, по оценкам торговых операторов, прирастает на 20-30% ежегодно. В первую очередь, это связано с увеличением инвестиций в строительную отрасль, ростом ремонтно-восстановительных и строительных работ во всех крупных отечественных городах. Основная черта белорусского рынка профессионального электроинструмента - стопроцентная «импортность».
Зарубежная продукция великолепно себя чувствует в Беларуси изза практически полного отсутствия конкуренции со стороны отечественных производителей.
В Бресте, реконструируя соседний Кукольный театр, строители подвели под один из домов котлован, под другими – или ленточный фундамент, или они проседают в пустоты. Не помогает даже железный «корсет».
В этом году планируется расширить улицу Островского, после чего ее продлят до Кохановского. Новая дорога будет проходить там, где сейчас находятся гаражи и склады.
В начале июля в Сморгони заработает первая производственная линия «Кроноспан». Первое время завод будет налаживать выпуск древесно-стружечной плиты, а потом предприятие освоит производство ламинированных древесно-стружечных плит, МДФ, ламинированных полов и ламината.
Техника | Инструмент 
Белорусский автомобильный завод начал реализацию инвестиционного проекта «Техническое перевооружение РУПП «БелАЗ» и филиала в Могилеве на 2008-2012 годы» общей стоимостью 120 млн евро.
Эксклюзивный дилер всемирно известной корпорации Caterpillar - компания - Zeppelin преодолела знаковый рубеж: в мае 2008 года в Беларуси была реализована 100-я строительная машина. Это стало весомым доказательством рыночной активности и качества сервисных услуг, предоставляемых Zeppelin заказчикам.
Неоспоримый международный авторитет торговой марки и эффективная сервисная политика белорусского дилера ООО «Вежа - строительные машины» сделали брэнд Hitachi одним из самых востребованных на отечественном рынке. За пять лет, прошедшие с открытия фирменного дилерского центра в Минске, было реализовано более 60 единиц техники, при этом специалисты прогнозируют ежегодный рост продаж на 40-50 процентов.
Белорусский рынок становится все более привлекательным для серьезных производителей. Японский концерн Hitachi, имеющий заводы по всему миру, через своего эксклюзивного дилера в Беларуси - ООО «Вежа - строительные машины» - поставляет в нашу республику строительно-дорожные машины. Это оригинальная техника полностью соответствует надписи Maid in Japan и прибывает непосредственно из Страны восходящего солнца.
Бурное развитие новых технологий в строительстве сопряжено с ростом спроса на высококачественную технику импортного производства. В частности, с развитием в Беларуси монолитного домостроения увеличилась потребность в бетононасосах различных типов и модификаций. ЧУП «Строительная техника» с 2005 года является официальным дистрибьютором на территории Республики Беларусь по поставкам и обслуживанию бетононасосов марки EVERDIGM, производимых в Южной Корее.
Рынок профессионального электроинструмента, по оценкам торговых операторов, прирастает на 20-30% ежегодно. В первую очередь, это связано с увеличением инвестиций в строительную отрасль, ростом ремонтно-восстановительных и строительных работ во всех крупных отечественных городах. Основная черта белорусского рынка профессионального электроинструмента - стопроцентная «импортность».
